内外夹击，我国出口轴承无缝钢管结构亟须调整。近年来，我国附加值相对较低的轴承无缝钢管品种的主攻地区仍是东南亚各国。东南亚各国的冶钢水平和冶钢成本相比国内轴承无缝钢管行 业不值一提，但这类国家的基础建设对轴承无缝钢管需求同样较高，这就促成了国内相应轴承无缝钢管品种进入其市场的契机。

　　在外，进口国出于各国贸易资源间的平衡，寻求国内利益最大化;在内，国家不鼓励甚至限制轴承无缝钢管工业半成品的外流，防止对国内资源造成浪费。 今年以来，含硼轴承无缝钢管在出口市场几乎销声匿迹，但为谋求出口轴承无缝钢管中的可观利润同时控制出厂成本，市场中又渐渐出现了含铬轴承无缝钢管出口。

　　未来，我国低附加值产品及 工业半成品出口路径必然被重重围困，在全球性轴承无缝钢管产能过剩的前提下，由低端至高端的轴承无缝钢管产品竞争必将更加激烈，而国内对轴承无缝钢管产业结构的调整也将包括出口钢 材结构调整，含有微量合金的普碳轴承无缝钢管，将逐渐淡出主流外贸市场。

　　传统被打破，以往的"金九"热销局面已成往事，旺季难旺，需求疲软，反观年内的几次涨价，或是无缝钢管厂家控制产能所为，或是环保效应所至，真正由需求带动的涨价行为难觅踪迹，商家心态疲乏，进入九月，秋高气爽，无任何利好刺激的无缝钢管市场行情寒冬依旧，无缝钢管市场"金九"基本落空。

　　需求面：上半年，全国出口轴承无缝钢管5240 万吨，同比增长27.8%。上半年累计净出口轴承无缝钢管折合粗钢4766万吨，同比增加1279万吨。近两年出口数据亮眼，但对于庞大的长材基数而言，无疑九牛一毛，国内产能过剩局面依旧严峻，去库存之路任重道远，同时出口增多，宏观的贸易摩擦增多，轴承无缝钢管出口长久性仍需考验。

　　国庆节之前，终端备货增多，短期内钢 价企稳可能性较强，然中秋假期开始，加之国庆节假期，北方各地秋收开始，需求将受到明显的抑制，然轴承无缝钢管的生产将维持目前甚至是恢复到更高的水平，此种情况下，国庆节后国内轴承无缝钢管市场的供应压力将会愈发明显，如果没什么重大利好提振，国庆节后的轴承无缝钢管价格或又将开始新一轮的下跌。

　　综合以上，终端需求迟迟未见好转，去库存化过程依旧缓慢，另步入下旬，资金压力渐显，在市场供强需弱趋势下，价格或面临进一步杀跌，在加上银行信贷收紧，行业资金问题持续发酵等利空因素，无缝钢管价格低位运行的局面将难以改变。