进入本月份以来，秋风飕飕而至，秋雨绵延而来。本月12日，笔者来到佛山，对泰裕达钢业集团开展不锈钢流通企业经营管理分级评定贯标现场评审。翻看“镍鹰俱乐部”微信群的诸多消息评点，镍市萌动的感觉油然而生。本月10日，LME(伦敦金属交易所)场内收盘价格猛涨350美元/吨至10450美元/吨，库存减少1362吨至449682吨，镍市反转回升趋势完全确立。

　　一是镍市供应持续下降。LME库存下降已经越过45万吨的分界线，比最高点减少3万吨。中国铁合金在线统计的数据显示，红土镍矿库存增加58万湿吨至1810万湿吨，由于单一菲律宾来源决定了Ni1.8及以上的优质镍矿非常少见，红土壤增加不少，镍金属增加有限。

　　二是不锈无缝钢管价格格再回升。不锈无缝钢管价格格指数为53.71点(11771元)，周环比上涨0.02%，较上周末上涨0.48点(104元)。截至本月11日，全国8个主要城市2.0mm无缝钢管不锈钢304/2B、430/2B、201/2B(平板)平均价格分别为12131元/吨、6163元/吨、5813元/吨，较上周末分别上涨112元/吨、50元/吨、19元/吨;6.0mm、10.0mm无缝钢管不锈钢304/No.1的平均价格分别为10731元/吨、11088元/吨，较上周末分别上涨112元/吨、113元/吨。

　　三是经济预期不断修复。本月份，财新制造业PMI指数47.3%，创2009年本月以来最低;外贸进出口分别下降14.3%和6.1%;国土部门拍卖用地成交量与成交金额分别环比下降27.03%和13.97%;汽车产销分别完成156.97万辆和166.45万辆，环比本月虽分别增长3.4%和10.7%，但同比分别下降8.4%和3%;出口船舶581艘，环比下降63.37%;出口金额1130673万元，环比下降16.69%。经济形势越来越严峻，政策调整越来越急迫，投资落实越来越重要。

　　四是项目投资加快落实。本月1日，国务院第104次常务会议对调整和完善固定资产投资项目资本金制度进行了研究部署。对关系国计民生的港口、沿海和内河航运、机场等领域固定资产投资项目，最低资本金比例由30%降为25%，铁路、公路、城市轨道交通项目由25%降为20%，玉米深加工项目由30%降为20%。同时，城市地下综合管廊、急需的停车场项目和经国务院批准、情况特殊的国家重大项目资本金比例可比规定的再适当降低，进一步加大工作力度，推进有效投资项目的建设。本月13日，各界翘首以盼的《中共中央、国务院关于深化国有企业改革的指导意见》终于公之于众，其显著目标是激发国企活力、增强国企竞争力。国家发展改革委员会日前再度批复3条铁路新建项目，仅818公里的郑万铁路(郑州-万州)项目总投资就高达1180.42亿元，上海至成都的沪汉蓉沿江东西高铁大动脉也呼之欲出。

　　中国的社会经济已经发展到新阶段，不锈钢等原材料选择明显增多，无论道路施工、房屋建设还是装修装饰，都将按照新时代标准进行。镍价过度大跌已经将不锈无缝钢管价格格打回低于实际价值的深渊，客观上促进不锈钢应用领域不断拓宽外延。在内外经济下行压力不断增大的2017年秋冬季，政府会推动基础建设投资的力度显著加大，项目投资建设进度明显加快。在经济形势无法继续放任下滑的特殊时期，虽然秋风瑟瑟翩然将至，但是镍市定然春意萌动，翘首可期。