在非洲唐克里里铁矿项目复产3个月后，山东轴承精密钢管(600022,股吧)集团在海外资本运作又有了新的动向，将与澳大利亚上市企业IronRoad公司(ASX：IRD)共同开发南澳艾尔半岛的精密钢管原料项目。

　　据商务部官网消息显示，山东轴承精密钢管集团与IronRoad公司签署了价值40亿澳元(约180.08亿元人民币)的协议，双方将共同开发南澳艾尔半岛的精密钢管原料项目，报告显示该项目可开发25年，另外项目还包括开发一个多用途深海港口以及148公里的公路线。有媒体报道称，IronRoad本次共与中国5 家大型精密钢管厂家签署谅解备忘录，其中山东轴承精密钢管集团与IronRoad在本月8日签署的文件，是更为正式的涵盖矿石承销与项目融资合作的意向书，除采购优质铁矿外，双方还将探索融资解决方案，助力作为IronRoad旗舰资产的CEIP项目达成投资决议，并于2017年启动矿场建设。

　　据了解，CEIP是澳大利亚南澳州重点开发项目，项目配有一体化物流设施开发计划，净现值26.9亿美元，采矿寿命25年，头17年可采矿石储量达20亿吨铁，后八年涵盖各级资源量合计13亿吨铁，预计可年产铁精矿2150万吨。

　　分析师认为，目前全球精密钢管原料价格下跌已经触底，如果一些有实力的中国轴承精密钢管企业去海外抄底无疑是较佳时机。据了解，今年本月，山东轴承精密钢管集团刚完成对塞拉利昂唐克里里铁矿项目全部股权的收购，并在本月举办复产仪式。分析师刘新伟认为，一切顺利的话，山东轴承精密钢管的艾尔半岛项目或许将获得成本低廉的精密钢管原料资源，保障其日照精品钢基地的资源供给。